Pirelli National Trophy 220 – 4. e 5. Round Imola – Fabrizio Perotti.
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Nel weekend Fabrizio Perotti è tornato in pista per il 4^ e 5^ Round del Pirelli National Trophy 1000 Superbike sull’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola in sella alla Yamaha R1 del Team Domino by Motozoo Racing nel contesto del Campionato Italiano Velocità.
Oltre alla mancanza di test sulle rive del Santerno c’è l’annullamento del consueto giovedì di prove libere. Fabrizio ha solo un turno di prove libere, il venerdì, per trovare un buon setup prima delle qualifiche e delle gare. Tutto questo ha complicato il lavoro di finitura del setting per pilota e squadra.
Il team, nonostante il poco tempo a disposizione, riesce a trovare un discreto setting della propra Yamaha r1 da così consentire a Fabrizio di girare in 1’50.968 e conquistare la nona posizione in griglia per le due gare.
Nelle due gare, Fabrizio, effettua una buona partenza portando a termine alcuni sorpassi nelle prime tornate ma dopo pochi giri non riesce a difendersi dagli attacchi degli avversari per un problema fisico.
Fabrizio Perotti: “Siamo partiti molto indietro a livello di setup e di cronometrico. Il non aver partecipato alle due giornate di test ad agosto ne ha risentito rispetto agli avversari. Nonostante tutto in qualifica abbiamo girato in 1.50, e se non avessi avuto dei problemi fisici, potevo giocarmi la top 5 in entrambe le gare. Purtroppo un problema muscolare mi impedisce di frenare forte per tutta la durata della gara e dopo solo pochi giri devo cambiare completamente guida. Non riesco più ad essere aggressivo in frenata e nei cambi di direzione e di conseguenza si alzano i tempi. Mi dispiace non essere riuscito a lottare per il podio, ma sinceramente, non avevo grandissime aspettative per questo round di campionato. Per questi fattori, considerando le forze in campo di team, moto e piloti avversari, il sesto posto di domenica non è affatto male. Ci tengo molto a ringraziare tutti i componenti della squadra, e tutti gli sponsor per il fondamentale supporto durante questa stagione.”
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Nel weekend Fabrizio Perotti è tornato in pista per il 3^ Round del Pirelli National Trophy 1000 Superbike sul Marco Simoncelli Misano World Circuit in sella alla Yamaha R1 del Team Domino by Motozoo Racing nel contesto del Campionato Italiano Velocità.
Fabrizio, nonostante la mancanza di test, riesce a trovare un buon assetto che gli permette di migliorare i tempi turno dopo turno: 39 al giovedì, 38 al venerdì e 37 al sabato mattina fino ad arrivare alla straordinaria pole position fatta segnare con il tempo di 1’36.7.
La ritrovata competitività è frutto del duro lavoro della squadra che ha effettuato un radicale cambio sulla moto.
In gara, Fabrizio, non effettua una buona partenza e questo gli condiziona la gara e conclude in quarta posizione a pochi decimi dal podio.
Fabrizio Perotti: “Purtroppo al Mugello ci siamo persi nello sviluppo di nuovi componenti che hanno rallentato la prestazione. Sono aggiornamenti importanti, che rendono più veloce la moto, ma abbiamo bisogno di tempo per la messa a punto ed in un weekend di gara diventa molto difficile. Sono molto felice della velocità ritrovata in questo weekend. Peccato per la partenza, ma soprattutto per il primo giro. Un pilota mi ha più volte creato problemi cercando ingressi assurdi e per evitare il contatto ho dovuto rialzare due volte la moto perdendo il contatto con i primi. Peccato, avevamo il passo per vincere questa gara. Voglio ringraziare il MotoZoo Racing Team di Fabio Uccelli , i miei tecnici, i meccanici che hanno lavorato tantissimo e tutti gli sponsor. Non vedo l’ora di tornare in sella alla mia Yamaha R1 ad Imola”.
Prossimo appuntamento 6-7 settembre 2020 sull’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, per il quarto round del Pirelli National Trophy 2020.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Nel weekend Fabrizio Perotti è sceso in pista per il 1^ Round del Pirelli National Trophy 1000 Superbike sull’autodromo Internazionale del Mugello in sella alla Yamaha R1 del Team Domino by Motozoo Racing nel contesto del Campionato Italiano Velocità.
Il campionato, ideato ed organizzato dal Moto Club Spoleto, si è svolto a porte chiuse in base alle leggi vigenti per il contenimento del coronavirus. Gli spettatori hanno seguito in televisione questo primo round.
Nelle libere Perotti ha cercato di migliorare il miglior feeling con la moto chiudendo le qualifiche con il tempo di 1’53.737 che gli è valsa la 10esima posizione in griglia di partenza delle due gare.
Gara 1 si è conclusa al 5 giro per dei problemi tecnici alla moto mentre in gara 2, alla domenica, Fabrizio Perotti ha concluso al nono posto dopo una lunga battaglia con i suoi avversari.
Fabrizio Perotti: “Non è decisamente stato il weekend che mi aspettavo. Non eravamo del tutto pronti, il lungo periodo di stop non ha permesso di provare la nuova moto in configurazione 2020. Siamo arrivati al Mugello praticamente senza test alle spalle. In questi giorni abbiamo recuperato parte del lavoro “invernale” e siamo sulla buona strada. Durante il weekend siamo migliorati poco e non abbiamo mai risolto un problema di vibrazione che mi ha impedito di essere competitivo. In gara 1 un problema tecnico ha concluso anzitempo la nostra gara mentre in gara 2 ho mantenuto un ritmo costante ma non abbastanza efficace, dopo aver rallentato anche per un contatto con Ciacci. Voglio ringraziare il MotoZoo Racing Team di Fabio Uccelli , i miei tecnici, i meccanici che hanno lavorato tantissimo e tutti gli sponsor. Siamo partiti ed è già una conquista, dopo il periodo trascorso da parte di tutti. Sono pronto e non vedo l’ora di tornare in sella alla mia Yamaha R1 a Misano”.
Con il nono posto conquistato in gara 2 Fabrizio è 12esimo in campionato con 7 punti.
Prossimo appuntamento 25-26 luglio 2020 sul Misano World Circuit, per il secondo round del Pirelli National Trophy 2020.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Nel weekend si è svolto il doppio Round del Pirelli National Trophy sull‘Autodromo Internazionale del Mugello.
Fabrizio Perotti in sella alla Yamaha R1 del Team Motozoo Nitro41 Racing, team gestito da Fabio Uccelli e Noriyuki Haga porta a casa un doppio podio conquistando in entrambe le gare il terzo gradino del podio.
Nelle qualifiche Perotti sigla il miglior tempo in 1’52”266 nella Q1 che gli vale la pole provvisoria con quasi mezzo secondo di distacco dal secondo. Nella Q2, disputata il sabato mattina, Perotti migliora il suo tempo in 1’51”963 ma non basta, la pole è di Lorenzo Lanzi che sigla 1’51”631.
In gara 1, disputata al sabato pomeriggio, Perotti ha lottato per tutta la gara con il gruppo di testa fino a quando un problema al braccio destra l’ha portato a tirare i remi in barca e gestire il finale di gara portando a casa il podio con il terzo posto.
In gara 2, disputata alla domenica mattina, in condizioni di pista variabile a causa della pioggia caduta dalla notte ed alla lunga linea di filler presente in gran parte della pista dopo la rottura del motore di un pilota di un’altra categoria nel corso del warm-up.
Perotti in queste condizioni ha battagliato con il gruppo di testa per tutta la gara conquistando il terzo gradino del podio.
Con cinque podi in sei gare, purtroppo sfuma la possibilità di vittoria del campionato. Con la vittoria conquista in gara 2 Eddi La Marra si laurea Campione del Pirelli National Trophy con un round di anticipo.
Fabrizio Perotti: “Sono Purtroppo, nonostante i podi, dobbiamo dire addio al titolo ma è stata una stagione davvero positiva. Nella gara di sabato ero partito tranquillo ma nel momento in cui volevo cambiare passo per provare l’attacco ho avuto problemi al braccio destro e mi ha condizionato la gara. Nella gara di domenica le condizioni della pista erano davvero estreme ma siamo riusciti a tenere il passo di Eddy conquistando il podio. Ringrazio tutti i ragazzi del team, i miei sponsor e agli amici che sono venuti a sostenermi. Adesso abbiamo qualche giorno di pausa per ricaricare le batterie in vista del gran finale di Vallelunga tra 15 giorni.”
Prossimo appuntamento 5-6 ottobre all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga per il settimo ed ultimo round del Pirelli National Trophy 2019.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti
Nel weekend si è disputato il secondo round del Campionato Italiano di Velocità sul circuito del Mugello per Fabrizio Perotti ed il Motocorsa Racing Team.
La pioggia ha disturbato le prove libere del venerdì e sulla pista bagnata Fabrizio (2’16”445) ha ottenuto il settimo tempo.
Il primo turno di qualifiche del venerdì pomeriggio si è invece disputato su pista quasi completamente asciutta e Fabrizio (1’55”674) viste le condizioni miste della pista ha ha ottenuto il 18mo posto.
Il secondo e decisivo turno di qualifiche ha visto uno sfortunato Fabrizio che, dopo un problema tecnico risolto dal suo staff, è scivolato nelle fasi finali e non ha potuto migliorare il crono del venerdì.
In gara 1 è partito dalla penultima fila ed ha iniziato subito una grande rimonta senza commettere errori e superando molti avversari. Concludeva al 12mo posto raccogliendo quindi qualche punto per la classifica del campionato.
Sfortunata gara 2 dove Fabrizio alla prima curva dopo il via era costretto ad allargare la traiettoria per non colpire un pilota davanti a lui ed entrava in contatto con un altro concorrente. La caduta era inevitabile e per fortuna non riportava nessuna conseguenza fisica, ma non ha potuto riprendere la gara.
Fabrizio Perotti: “Le qualifiche hanno condizionato le mie gare. In gara 1, vista la mia posizione di partenza, il 12mo posto penso sia il massimo che si poteva ottenere. Su gara 2 non ho molto da dire. Ero partito bene, ma subito dopo, nel percorrere la curva San Donato, un pilota davanti a me ha rallentato molto e io, per non tamponarlo, ho dovuto rialzare la moto e allargare la traiettoria andando a colpire un altro pilota. Sono caduto e solo per fortuna non mi sono fatto nulla. Mi spiace molto per me e per la mia squadra che sta lavorando molto, ma in questo weekend la fortuna non è stata certo dalla nostra parte. Il mio feeling con la moto non è ancora quello che vorrei, specialmente per quanto riguarda l’anteriore della mia moto. Giriamo pagina e pensiamo a rifarci nel prossimo round di Imola”.
Il prossimo appuntamento con il CIV Superbike è fissato per il weekend del 23 e 24 giugno all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Ufficio Stampa
21mm.it per Fabrizio Perotti